觀察家
在純電動汽車大跨步往前走之時,氫燃料電池汽車也在有條不紊發展。日前,科技部部長萬鋼表示,氫具有來源廣泛、大規模穩定儲存、持續供應、...
觀致汽車要『賣身』了,在中國品牌『新高端』陣地摸爬滾打四年后,在過去三年累計虧損超過60億元后,在汽車行業一片『驚詫』聲中,觀致汽車...
兩年一屆的上海車展是中國車企們秀肌肉的最佳場合。在這個舞臺上,國際品牌急于想討好他們的中國消費者,秀出了陣容強大的產品陣營和技術...
4月19日開展當日，眾泰一口氣亮相了三款首發車型。與之前的產品有明顯區別的是，三款車不能第一眼讓人識別出與某款車相似。是的，這次眾...
3月1日,四部委印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》,對電池性能、產能、安全性、材料和裝備提出明確要求。面對1000億瓦時的跨越式...
這是國內10多年來車市最差的開局。日前，中汽協發布數據，3月份銷量為254.3萬輛，同比增長僅為4%。在此基礎上，我國一季度汽車銷量為700...
引進“鯰魚”當然無可厚非，新能源汽車生產資質可以進行開放式申請，但一定要有進有出、有保有壓。企業拿到生產資質不意味就萬事大吉，...
3月28日,在福特途睿歐全新自動擋上市發布會上,江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱江鈴汽車)總裁范炘針對目前江鈴將借用福特中國的銷售渠道賣...
受國Ⅰ國Ⅱ車限行報廢政策影響，京城二手車交易呈現下滑趨勢，但“準新車”的不斷加入，卻讓京城的二手車價格有所提升。
日前,商務部方面給出了藥方,通過優化現有政策,包括近期將出臺的《汽車銷售管理辦法》,打破品牌授權銷售單一模式,激發汽車市場活力;充分...
