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8月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售145.3萬(wàn)輛，呈現(xiàn)連續(xù)第三個(gè)月同環(huán)比雙降，同比降幅擴(kuò)大至14.7%，且比2019年8月也有7%下滑，環(huán)比則下降3.3%。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析，“東南亞疫情進(jìn)一步加劇芯片短缺問題，成為導(dǎo)致國(guó)內(nèi)車企生產(chǎn)放緩、經(jīng)銷商... 詳細(xì)>>

2021·捌月丨數(shù)說(shuō)中國(guó)車市

新能源車熱銷難掩“缺芯”困境

新能源車熱銷難掩“缺芯”困境全年車市或不及預(yù)期

陳士華表示，疫情影響疊加需求增加，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)提升，導(dǎo)致減產(chǎn)壓力進(jìn)一步加大，加之去年同期基數(shù)較高，8月汽車產(chǎn)銷降幅進(jìn)一步擴(kuò)大；這也是自今年5月以來(lái)，產(chǎn)... 詳細(xì)>>

8月車市同環(huán)比三連降市場(chǎng)供給決定需求

8月車市迎同環(huán)比“三連降” 市場(chǎng)“供給決定需求”

8月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售145.3萬(wàn)輛，呈現(xiàn)連續(xù)第三個(gè)月同環(huán)比雙降，同比降幅擴(kuò)大至14.7%，且比2019年8月也有7%下滑，環(huán)比則下降3.3%。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析... 詳細(xì)>>

8月汽車流通一反常態(tài) 謹(jǐn)慎期待金九銀十

8月汽車流通一反常態(tài) 謹(jǐn)慎期待"金九銀十"

新車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入金九銀十的傳統(tǒng)旺季，但今年情況不同以往，流通協(xié)會(huì)提醒，受疫情及暴雨影響，市場(chǎng)需求或?qū)⒀雍筢尫牛欢唐趦?nèi)芯片短缺難以緩解，俏銷車源供應(yīng)... 詳細(xì)>>

8月規(guī)上工業(yè)增加值漲5.3% 汽車出口增快

8月規(guī)上工業(yè)增加值漲5.3% 汽車出口增速較快

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.3%，兩年平均增長(zhǎng)5.4%，比7月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)；環(huán)比增長(zhǎng)0.31%。1-8月，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增... 詳細(xì)>>

8月召回降至26.35萬(wàn) 自主低端車缺陷明顯

8月召回降至26.35萬(wàn)輛自主低端車缺陷明顯

8月，國(guó)內(nèi)車市共有8個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布10起公告，共計(jì)召回乘用車263487輛，同比下降44.76%，環(huán)比下降87.19%，召回規(guī)模由高點(diǎn)快速回落。詳細(xì)>>

哪吒超蔚來(lái)奪月度季軍修煉內(nèi)功迫在眉睫

躍躍御市:哪吒超越蔚來(lái)奪月度季軍 "修煉內(nèi)功"迫在眉睫

蔚來(lái)因?yàn)椤皞€(gè)別零部件供應(yīng)嚴(yán)重受限，生產(chǎn)端受到制約”，導(dǎo)致其8月的銷量環(huán)比繼續(xù)下滑，排名也因此跌至第四位。蔚來(lái)“掉隊(duì)”讓哪吒有機(jī)會(huì)打破“蔚小理”的格局... 詳細(xì)>>

長(zhǎng)城、吉利發(fā)力歐洲,長(zhǎng)安邁向世界級(jí)品牌

躍躍御市：長(zhǎng)城、吉利發(fā)力歐洲，長(zhǎng)安向世界級(jí)品牌邁進(jìn)

2021慕尼黑車展上，客場(chǎng)作戰(zhàn)的長(zhǎng)城汽車魏牌發(fā)布了歐洲商業(yè)模式及用戶運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，首次登陸慕尼黑車展的歐拉品牌也正式發(fā)布了品牌使命和愿景及品牌精神。無(wú)獨(dú)有... 詳細(xì)>>

8月A級(jí)車:日系下滑嚴(yán)重,自主奪"半壁江山"

受“缺芯”影響，A級(jí)車市場(chǎng)排位發(fā)生巨變，其中日系品牌下滑尤為嚴(yán)重，雷凌、思域等紛紛掉落榜單，卡羅拉也出現(xiàn)環(huán)比大幅下滑。反觀自主品牌，近期不斷推出實(shí)力... 詳細(xì)>>

存量競(jìng)爭(zhēng)有波瀾 B級(jí)車市場(chǎng)混而不亂

棉里藏針：存量競(jìng)爭(zhēng)有波瀾 B級(jí)車市場(chǎng)“混而不亂”

日產(chǎn)天籟首次奪取月度冠軍，多少有些意外，1.67萬(wàn)輛的成績(jī)并不算高，多少有些亂中取勝的味道。但有一點(diǎn)值得肯定，在過(guò)去的五年中，天籟一直保持在第一梯隊(duì)，... 詳細(xì)>>

躍躍御市:芯荒擾亂C級(jí)車頭部格局

躍躍御市:寶馬5系拿下8月銷冠,芯荒擾亂C級(jí)車頭部格局

在“缺芯”挑戰(zhàn)下，一向高歌猛進(jìn)的國(guó)產(chǎn)C級(jí)車市場(chǎng)，連續(xù)第2個(gè)月出現(xiàn)下滑。8月，國(guó)產(chǎn)C級(jí)車的累計(jì)銷量為52369輛，與去年同期相比下滑15.71%；1-8月的累計(jì)銷量為4... 詳細(xì)>>

8月SUV市場(chǎng)跌跌不休紅旗引格局突變