風(fēng)從東方來 上海車展見證中國汽車產(chǎn)業(yè)“晉級戰(zhàn)”
中國汽車市場強大的韌性和廣闊的前景,以及新一輪產(chǎn)業(yè)浪潮賦予的新發(fā)展契機,是各方勢力集體“押注”背后的核心邏輯。伴隨中國汽車產(chǎn)業(yè)變革的不斷深入,勢必... 詳細(xì)>>
風(fēng)從東方來 上海車展見證傳統(tǒng)巨頭“反擊戰(zhàn)”
大眾汽車才是特斯拉真正的對手,從2019-2020年歐洲電動車市場分析來看,隨著傳統(tǒng)車企的后來居上,使特斯拉在歐洲節(jié)節(jié)敗退。根據(jù)行業(yè)分析師的數(shù)據(jù),特斯拉2020... 詳細(xì)>>
風(fēng)從東方來 上海車展見證自主品牌“主場戰(zhàn)”
“如今,全球只有中國能舉辦如此大規(guī)模的車展。”作為東道主的自主品牌,自然不會放過向世界展現(xiàn)自我風(fēng)采的絕佳機會。經(jīng)過多年的積累和沉淀,自主品牌的頭部... 詳細(xì)>>
風(fēng)從東方來 上海車展見證造車新勢力“闖關(guān)戰(zhàn)”
對于造車來説,無論來勢洶洶的“后浪”、還是穩(wěn)固根基中的“前浪”,需要面對的都不僅是來自對方的挑戰(zhàn),更是對各自造車實力和投入的考驗,從樣車試驗到量產(chǎn)... 詳細(xì)>>
風(fēng)從東方來 上海車展見證高檔品牌“突圍戰(zhàn)”
大規(guī)模產(chǎn)品攻勢之下,BBA不約而同加速了電動化進程。“傳統(tǒng)品牌價值、消費者的認(rèn)可,以及制造‘硬實力’是BBA的先天優(yōu)勢。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華... 詳細(xì)>>
風(fēng)從東方來 財經(jīng)類汽車主編“觀戰(zhàn)”上海車展
第十九屆上海國際車展如約而至,吸引了各大車企攜重磅車型、最新科技在此盡情展示。對于2021年的首個A級國際車展,多位財經(jīng)類汽車主編分別從傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型、自... 詳細(xì)>>
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