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智界S7深度體驗：動力充沛，超大空間的多面手
鴻蒙智行產品的設計語言從智界S7開始逐漸走向統一，后續上市的問界M9、享界S9以及智界R7都遵循了類似的設計語言。智界S7總體而言就是小一號的享界S9，享界S9指導價高達40萬元，相比之下智界S...
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拒絕循規蹈矩，不太“寶馬”的寶馬i5依舊能打
談及寶馬i5，其被人們談論最多的“矛盾點”當屬過于顛覆的外觀設計。初看之下，確實很難讓人聯想到與此前數代車型的傳承，但突破、不拘泥常規也正是“創新寶馬”刻在骨子里的基因。況且，只...
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顏值、智慧可以兼得，試駕小鵬G9 702 Max
在造車新勢力第一梯隊中，“蔚小理”無論產品豐富程度還是品牌口碑高度都處于領先地位，但在發展路徑上卻不盡相同。相較于蔚來、理想“先高端立品牌，再下探鋪市場”的清晰規劃，小鵬汽車初...
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都市通勤多面手，試駕哪吒V潮 400 Lite 粉色定制款
造車新勢力的混戰難解難分，當一款款功能、價格“高高在上”的新品成為焦點時，更能代表廣泛大眾需求的平價精品車型，其實更會成為決定企業成敗的關鍵。而哪吒V正是這樣的代表作，2022全年，...
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掀起內卷新高度，試駕蔚來全新ES6
回顧來看，自2019年6月第一代蔚來ES6交付，到如今全新ES6上市交付，僅僅過去不到四年時間，產品迭代速度遠超燃油車的常規節奏，汽車或將由此告別“慢工出細活”時代。中國經濟網記者也在全新...
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將家搬上車,理想L9冰箱、彩電、大沙發不簡單
都說是冰箱、彩電、大沙發成就了理想汽車，那是這樣嗎？日前，中國經濟網記者深度體驗理想L9 Ultra后，可以給出自己的答案，一定是！
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拒絕循規蹈矩，不太“寶馬”的寶馬i5依舊能打
談及寶馬i5，其被人們談論最多的“矛盾點”當屬過于顛覆的外觀設計。初看之下，確實很難讓人聯想到與此前數代車型的傳承，但突破、不拘泥常規也正是“創新寶馬”刻在骨子里的基因。況且，只有回過頭去看，才會發現寶馬很多誕生之初并不起眼的設計在日后都會被奉為經典，如“天使眼”、“霍氏拐角”等。
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可颯可野又能裝，試駕哪吒S獵裝640 AWD max
趕在新車上市之前，中國經濟網記者近日率先試駕了純電版哪吒S獵裝640 AWD max，這款可颯可野又能裝的車型，也被其兼具運動范兒與實用性所感染。當然，這里的野并不是指“越野”，而是城市之外的野外出游。
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補齊顏值短板、智能化再升級,試駕問界新M5增程Max RS
今年4月，問界M5迎來改款，問界新M5有望以全面提升的高顏值、高性能、高續航、高智能，助推問界品牌更快突破月銷5萬輛大關。日前，中國經濟網記者試駕了這款充滿朝氣的車型，也被其活力所感染。
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智能駕駛也是“老司機”，試駕問界新M7 Ultra四驅智駕版
5月31日，問界新M7 Ultra車型又迎上市，上市首日大定即達到1.2萬輛，熱度不言而喻。日前，中國經濟網記者也親自體驗了這款新車，探尋其究竟“熱”在何處。