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日前,2023全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會正式開幕。聚焦蓬勃發展的新能源與智能汽車產業,加強汽車供應鏈韌性建設成為當務之急,保障產業鏈供應鏈穩定,是新發展階段推動我國汽車行業高質量發展的重要著力點。來自政府有關部門...   詳細>>

供應鏈韌性促動汽車發展
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2023供應鏈大會開幕,供應鏈韌性促動汽車發展

10月31日,由中國電動汽車百人會主辦的2023全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會正式開幕。來自政府有關部門和汽車、信息、交通、能源、物流、原材料等領域的...   詳細>>

汽車供應鏈形成中歐美“三極”協作競爭
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汽車供應鏈成發展關鍵,中歐美“三極”協作競爭

張永偉介紹,放眼全局來看,電動化、智能化時代下的全球汽車供應鏈體系,中、歐、美“三極”格局已基本成型。但同時,中、歐、美“三極”以及更多供應鏈布局...   詳細>>

2030中國汽車芯片市場規模290億美元
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徐爾曼:2030年中國汽車芯片市場規模將達290億美元

徐爾曼表示,隨著數字經濟的發展,未來芯片產業市場的規模將保持快速增長。2030年,中國汽車芯片市場規模預計將達到290億美元,年需求量將超過450億顆。   詳細>>

電池產業競爭關鍵是技術創新
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馬仿列:電池產業競爭的關鍵在于技術創新能力

馬仿列介紹,下游市場的旺盛需求,將驅動動力電池產業持續景氣,預計2025年全球動力電池市場需求將超過1500GWh。   詳細>>

供應鏈跨界,汽車標準檢測認證需協同創新
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師建華:供應鏈跨界,汽車標準檢測認證亟待協同創新

師建華表示,當下,新能源汽車已進入多產業融合發展時代,整個汽車供應鏈鏈條頻繁“跨界”。同時,汽車供應鏈集中化特點凸顯。數字化和物聯網技術的發展,推...   詳細>>

2030年超快充滲透率將達68%
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巨灣技研裴鋒:2030年超快充滲透率將達68%

裴鋒表示,巨灣技研早在2014年就開始布局超快充領域,目前在技術方面擁有2-3年的領先優勢。超快充可以讓電動車補能效率媲美燃油車,從而解決電動車補能痛點。...   詳細>>

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