如果《致歉聲明》只是把這種赤裸裸的抄襲、剽竊，甚至為采訪報道同仁深惡痛絕的“洗稿”行為，輕描淡寫地歸結為“有字句……近似”，基于這樣認知且并無誠意的“致歉”，是很難被接受的。

　　至于會不會影響年輕作者，就好比未經允許，您“拿”了別人的東西。但不巧的是，在您“拿”的時候，手被抓住了。這時，您還要責怪別人不小心把你的手抓疼了，最好還“別出聲”……否則，以后您沒法再出去“拿”東西了嗎？

　　上周五（6月5日），由于所發原創系列文章被“洗稿”，《中國經濟網汽車原創報道又雙叒叕有人"幫您"搬運了》作了披露，引起媒體同行和其他網友的關注。當天傍晚，幫寧工作室在微信朋友圈發布了一篇《致歉聲明》。

　　俗話說，來而不往非禮也！既然這個《致歉聲明》是對中國經濟網汽車頻道及作者的“致歉”，我們也不得不作出回應。

　　《致歉聲明》稱：“6月4日，幫寧工作室發布《MPV市場戰事再起》一文。因編輯部把關不嚴，導致該文有字句與中國經濟網汽車頻道相關報道近似。”

　　事實上，就在《中國經濟網汽車原創報道又雙叒叕有人"幫您"搬運了》發布的當天上午，幫寧工作室葛幫寧女士就多次打電話，表達歉意；還通過中間人士幫忙予以溝通。幫寧工作室對事件反應速度之快，我們還是予以充分肯定的。因此，當對方詢問我們對事件的處理意見和要求時，我們只是說，應當吸取教訓，管好自己的人，杜絕類似事件發生。

　　但是，如我們在《中國經濟網汽車原創報道又雙叒叕有人"幫您"搬運了》所舉的多個例子，如果《致歉聲明》只是把這種赤裸裸的抄襲、剽竊，甚至為采訪報道同仁深惡痛絕的“洗稿”行為，輕描淡寫地歸結為“有字句……近似”，基于這樣認知且并無誠意的“致歉”，是很難被接受的。在這里，我們只能將其稱為“近似”致歉。

　　首先，對其“近似”致歉“1. 第一時間刪除該文章”，如果僅僅是簡簡單單的“有字句……近似”，對這篇文章不必做撤稿處理，況且還是“第一時間刪除該文章”，由于“有字句……近似”而緊急撤稿，那么您慌的是什么呢？急的又是什么呢？不會是欲蓋彌彰吧？

　　其次，對其“近似”致歉“2. 真誠地向中國經濟網汽車頻道及作者致歉”，在處理這起被洗稿事件中，盡管充滿義憤，但中國經濟網汽車頻道還是非常理性、保持克制的，力爭做到有理有節。比如，即使有足夠多的證據，我們也盡量不使用抄襲、剽竊、洗稿等字樣，而是用了“搬運”這樣一個非常中性的詞匯，照顧涉事者一定的顏面。再比如，即使覺得《致歉說明》不夠真誠，中國經濟網汽車頻道大多數同事還是做了微信轉發，助其傳播，充分肯定其能夠認錯的態度。

　　但是，我們遺憾地看到，《致歉聲明》對如此惡劣的“洗稿”行為輕描淡寫、敷衍塞責，沒有半點真誠！或者說，他們的“真誠”至少中國經濟網汽車頻道和文章作者到目前沒有感受到。

　　第三，在相關溝通中，幫寧工作室還表達了大意為“不愿意影響年輕作者前途”的意思。通觀整個事件，如果真能夠“影響年輕作者前途”的話，恰恰是貴“工作室”，是貴編輯部！你們自己也承認“因編輯部把關不嚴”，對吧。試問，“年輕作者”在“幫您”工作，難道就可以不遵守最起碼的職業道德和從業規范？就不應該有相關紀律約束？“來自互聯網”，很多規矩不懂，也能夠成為你們“洗稿”的理由？

　　如此一來，這件事就是“拿不是當理說”了！就好比未經允許，您“拿”了別人的東西。但不巧的是，在您“拿”的時候，手被抓住了。這時，您還要責怪別人不小心把你的手抓疼了，最好還“別出聲”……否則，以后您沒法再出去“拿”東西了嗎？要點兒臉行嗎！

　　最后，中國經濟網汽車頻道還將密切關注這一事件的后續動向，并及時做出跟蹤報道。（經濟日報-中國經濟網汽車頻道原創報道組）

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