中國經濟網12月22日訊（記者 郭躍）據乘用車市場信息聯席會昨日發布的銷量預測顯示，12月，狹義乘用車零售銷量約可達227萬輛，同比增長4.8%，環比增長9.3%。新能源乘用車銷量約可達94萬輛；其中，新能源乘用車零售量可達94萬輛，同比增長46.6%，環比增長11.8%，市場滲透率約41.4%。

　　2023全年，狹義乘用車累計零售量可達2162萬輛，同比增長5.2%。其中，新能源乘用車累計零售量可達775萬輛，同比增長36.5%，滲透率約35.8%，較2022年提升8個百分點。

　　乘聯會表示，近期車市終端熱度不及預期，市場內生動力略顯不足，但正值歲末之際，消費意愿將持續抬升。同時，各大車企仍有沖擊銷量目標的動力，因此頻頻上線限時優惠方案，加之地方補貼政策密集出臺，綜合來看，市場具有一定的沖量空間。由此預判，12月乘用車零售市場將恢復正常的周期性走勢特征。

　　同時，全國性、地方性的推動汽車消費政策仍在陸續出臺。12月11日至12日舉行的中央經濟工作會議中，再次提出要“推動消費從疫后恢復轉向持續擴大，培育壯大新型消費”、“穩定和擴大傳統消費，提振新能源汽車、電子產品等大宗消費”等。地方性促消費政策同樣保持較高熱度，如深圳面向久搖不中群體新增了專項增量指標。

　　通過乘聯會調研數據來看，市場優惠方面，12月中旬，乘用車市場總體折扣率約為19.9%，折扣力度較11月進一步提升，車價下行趨勢依舊，對推動車市增量較為有利。

　　周度走勢方面，12月，國內主要廠商第一周日均零售量達4.75萬輛，同比增長6.8%，環比增長8.3%。第二周，日均零售量雖提升至6.68萬輛，但同、環比均小幅增長2.0%的表現不及預期，原因是全國大范圍的寒流沖擊，顯著降低了消費者的進店率。第三周，在終端優惠力度不斷加碼的推動下，市場熱度有所恢復，預計日均零售量可達7.57萬輛，同比增長0.6%，環比增長25.9%。展望第四周，市場仍有抬升空間，日均零售量預計可達11.43萬輛。