充電服務(wù)：超大單一市場 充換電爆發(fā)增長
充電服務(wù)：超大單一市場 充換電迎爆發(fā)增長
隨著新能源汽車保有量增多、技術(shù)發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)的積累，經(jīng)過10余年探索，我國已建成世界上規(guī)模最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從新能源汽車和充電設(shè)施的存量... 詳細(xì)>>
車展：精彩舞臺 上演中國力量
車展：精彩舞臺 上演中國力量
從2009年開始，中國一躍成為全球第一大汽車市場，銷售規(guī)模維持在2600萬輛左右，始終保持著“領(lǐng)頭羊”的地位；第一大市場當(dāng)然需要第一大車展來匹配，由北京車... 詳細(xì)>>
氫能：商用車示范 乘用車可期
氫能：商用車示范 乘用車可期
十年前，由于產(chǎn)業(yè)鏈不完善，氫燃料汽車基本是在小批量、特殊場景下進(jìn)行定制化試點(diǎn)應(yīng)用。隨著技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)置的不斷完善，加之氫能產(chǎn)業(yè)政策扶持，氫燃料電池汽... 詳細(xì)>>
智能化：融合創(chuàng)新 自動駕駛加速推廣
智能化：融合創(chuàng)新 自動駕駛加速推廣
十年前，我國汽車智能化尚局限在“汽車上網(wǎng)”的概念中，“車聯(lián)網(wǎng)”尚處試水階段。經(jīng)過十年的發(fā)展，汽車業(yè)界探索出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展路徑：通過賦能自動駕... 詳細(xì)>>
房車:詩和遠(yuǎn)方 消費(fèi)者與企業(yè)正"雙向奔赴"
房車:詩和遠(yuǎn)方 消費(fèi)者與企業(yè)正"雙向奔赴"
過去這十年，我國房車發(fā)展步入上升通道。有業(yè)內(nèi)人士表示，“中國房車還處于上升期，國內(nèi)的人口總數(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度以及消費(fèi)升級等多重因素決定了中國房車市場... 詳細(xì)>>
汽車零售：因地制宜 與時(shí)俱進(jìn)
汽車零售：因地制宜 與時(shí)俱進(jìn)
過去這十年，伴隨車市的發(fā)展和消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變，國內(nèi)汽車零售模式也日趨完善與豐富。 從二級經(jīng)銷商扎堆的汽車市場，到更專業(yè)的4S店模式，再到如今遍布核心商圈... 詳細(xì)>>
自主品牌：一路向上，集體突圍
自主品牌：一路向上，集體突圍
回望過去這十年，自主品牌抓住了中國SUV市場火爆的紅利，得以迅速崛起；面對汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮，其又精準(zhǔn)地洞察到電動化和智能化的新機(jī)遇，以求形成品牌持續(xù)向... 詳細(xì)>>
商用車行業(yè)：提質(zhì)增效 雙線開花
商用車行業(yè)：提質(zhì)增效 雙線開花
十年前，中國商用車市場年銷量為300萬輛規(guī)模，行業(yè)關(guān)注點(diǎn)還僅僅在“量”上。經(jīng)過十年發(fā)展，中國不但成為全世界最大規(guī)模的商用車市場，還保持了自主品牌的絕對... 詳細(xì)>>
商用車產(chǎn)品：綠色智能 持續(xù)進(jìn)化
商用車產(chǎn)品：綠色智能 持續(xù)進(jìn)化
十年前，在商用車產(chǎn)品銷售過程中，用戶更多的是關(guān)注價(jià)格。而現(xiàn)如今，用戶使用的產(chǎn)品在安全可靠的高效運(yùn)輸下，還要求滿足智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘舒適度的不斷提升。與... 詳細(xì)>>
重點(diǎn)策劃
