為期10天的第十七屆上海國際汽車工業展覽會于4月28日在國家會展中心(上海)圓滿落幕。

　　本屆上海車展吸引了18個國家和地區1000余家中外汽車展商參展;展出總面積超過36萬平方米;展出整車1400輛,其中全球首發車113輛(外國公司30輛、中國公司83輛),外國公司亞洲首發車44輛,新能源車159輛(國內廠商96輛、國外廠商63輛),概念車56輛。4月19日、20日兩天媒體日,各大汽車廠商舉行120場新聞發布會。來自48個國家和地區2035家中外媒體11000余名記者競相報道了車展盛況。本屆車展共吸引參觀者101萬人次,4月22日、23日兩天雙休日,共接待觀眾35.8萬人次。面對大客流,在各方通力配合下,展會現場平穩有序。

　　中外車企高度重視集體發力

　　中外汽車企業都對上海車展予以高度重視。歐系、日系、美系等著名車企高層親臨站臺,揭幕新車發布。此次車展全球首發新車共113款,其中83款都是中國自主品牌車型,這些車型中不乏眾多高端車型的發布。自主品牌吉利領克、長城WEY等高端品牌齊齊亮相,從產品設計到技術革新,無不顯示中國汽車工業的自信和巨大潛力,勢頭絲毫不弱海外品牌,成為中國車企向世界展示中國品牌的窗口。本屆車展上還出現不少新面孔,除阿爾法·羅密歐首次參展外,蔚來、云度、正道、前途、長江汽車等新勢力造車企業的加盟也為觀眾帶來耳目一新的產品和智能化的體驗。全球一線零部件及OEM廠商也悉數到場,帶來了最新研發的科技以及為中國市場量身定制的產品。

　　高峰論壇聚焦產業未來 

　　4月19日,作為上海國際車展唯一官方論壇的“第五屆上海國際車展高峰論壇”在國家會展中心洲際酒店舉行。以“創新·融合——重構行業的未來”為主題的本屆論壇,集聚了國際國內50余名汽車生產廠商高層及行業內嘉賓400余人共同“華山論劍”,現場座無虛席。會議以前沿視角、科技驅動和廣泛合作為切入點,共同展望和勾畫汽車行業的未來。電動化、智能化、網聯化將深刻改變現有汽車工業的發展,新的汽車文明也將隨之誕生。數字化與汽車產業的融合將是未來的發展方向。

　　新能源汽車亮點倍出

　　隨著新能源汽車產業鏈發展,中國已連續兩年超越美國,成為全球新能源汽車第一生產國和第一大市場。眾多車企都將本屆上海車展作為其最新汽車技術的展示舞臺。本屆車展上新能源車159輛,占比超過一成。不僅數量多,且車型廣,價格全,成為本屆車展最大的亮點之一。

　　智能互聯汽車備受關注

　　作為國際A級車展,上海車展是前沿技術最高展示殿堂之一。互聯網汽車是未來汽車行業變革的方向,汽車勢必會從單一的硬件產品向更豐富、更融合的交通出行載體轉型。在對未來汽車市場趨勢的判斷上,各家車企都加大了對智能化研發的投入力度。無人駕駛汽車、智能互聯汽車在今年車展上頻頻高調亮相。這些都展示著汽車智能化帶來的革命性變化,讓廣大觀眾領略不斷創新所迸發的火花,同時感受“互聯網+”時代汽車所帶來的全新生活理念與完美的駕乘體驗。

　　各方通力協作運營有序

　　上海作為國際化大都市,具有舉辦國際性大型展會的實力、經驗和基礎條件。相比上屆車展,國家會展中心(上海)的配套設施更完善、運營管理更趨成熟。在上海市政府各有關方面組織協調下,上海車展平穩有序。主辦方做了周全布置和應急預案,倡導觀眾綠色出行、錯峰參觀;熱門場館門口設立排隊區域,有序引導控制人流。數千名公安、武警、消防、交警和安保為車展有序運營提供保障。450名車展志愿者——“小檸檬”分布在展館的各個角落,為觀眾提供熱情服務。中外媒體也為上海車展提供的舒心觀展環境紛紛點贊。

　　以“致力·美好生活”為主題,本屆車展不僅展示了汽車行業最前沿的新技術、新產品、新趨勢,同時也對汽車發展的未來目標——創造更美好的生活作了全面的詮釋。本屆上海車展憑借其技術含量、前瞻性和影響力已當之無愧成為全球最重要的汽車大展之一。站在新的起點,上海車展是各大車企展示最新產品與技術的舞臺,更是中國汽車市場的風向標,它見證著中國乃至世界汽車工業的最新成就。處在中國汽車產業騰飛中的上海車展,將繼續銳意進取、開拓創新,為中國和世界汽車產業的發展做出新的貢獻。