12月30日，第二十屆廣州國際汽車展覽會以“新科技，新生活”為主題正式開幕。作為全球最大汽車市場的年度收官之作，廣州車展伴隨全國各地復工復產如約而至，釋放出汽車行業(yè)強勁復蘇的信號。

　　不久前正式達成1500萬整車銷量的東風日產，攜旗下品牌全系車型悉數(shù)登場，向外界宣告三品牌協(xié)同元年，電驅化戰(zhàn)略布局全面提速。其中，日產品牌將堅持純電、e-POWER雙線并舉的電驅化路線，于2023年推出包括ARIYA艾睿雅標準續(xù)航版本、全新一代奇駿e-POWER在內的“電驅新品風暴”；啟辰品牌也正式發(fā)布新能源轉型戰(zhàn)略，并推出基于啟辰V-π原生純電平臺打造的首款概念車型Ve concept，以及啟辰DD-i超混動技術的首款車型啟辰大V DD-i超混動。身處激烈變革的汽車市場，東風日產率先啟動新能源轉型，通過加速推進電驅化產品布局和技術創(chuàng)新，開創(chuàng)更美好的電驅化未來。

　　值得一提的是，在本次展會上，東風日產以“電驅”為核心，打造出“電驅·心動之城”的未來城市地標，彰顯“科技與自然共生、生活與藝術融合”的理念，充分展現(xiàn)東風日產電驅技術先進、實力強勁的行業(yè)領先形象。

　　全面擁抱電驅化 迎戰(zhàn)新能源黃金十年

　　歷經(jīng)過去十年的高速發(fā)展，中國成為迄今為止世界上最大的汽車市場，不僅在規(guī)模上領先，而且在活力上也領先。從連續(xù)7年新能源汽車產銷位居全球第一，到市場滲透率提前突破30%，伴隨著中國新能源汽車市場的一路高歌猛進，電驅化的變革浪潮不可阻擋。

　　作為中國市場變化的勇立潮頭者，東風日產率先轉型，以綠色低碳與數(shù)字智能為抓手，以“多品牌 多賽道”為發(fā)展戰(zhàn)略，以1500萬用戶基盤為企業(yè)“護城河”，形成日產、啟辰及英菲尼迪三大品牌的聚力與合力，利用燃油、純電、e-POWER三大動力組合拳，為中國消費者帶來更加美好的“人·車·生活”。

　　東風日產在今年發(fā)布了“合·聚·勢乘風行動”，旗下三品牌正式以各自全新的定位和戰(zhàn)略迎戰(zhàn)市場競爭。未來5年，東風日產旗下日產、啟辰、英菲尼迪三個品牌將投放超過20款新車，覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車型。到2025年，東風日產將在9款車型中，部署包括Zero Emission純電和e-POWER混動在內的電驅化技術，使電氣化車型銷量占比達到40%。 

　　日產品牌在電動汽車領域擁有深厚積淀，根據(jù)“日產汽車2030愿景”，日產汽車計劃在未來五年內投資2萬億日元，加速推進電驅化產品布局和技術創(chuàng)新，到2030財年推出23款電驅化車型，包括15款純電動車型。到2030財年，預計中國和北美市場的純電動車占比超過40%。面向年輕化的啟辰品牌，將成為“綠色先鋒”，從2023年開始，導入多款新能源系列產品，全面向新能源轉型。英菲尼迪的高端產品運營，將服務東風日產高端客戶群體。

　　“面向未來，在先進科技和人文溫度的融合視角中，東風日產電驅化轉型的序幕正式開啟！”東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經(jīng)理山口武表示，日產純電全能旗艦ARIYA艾睿雅宣示了東風日產電驅化轉型的戰(zhàn)略決心，ARIYA艾睿雅源自日產全球頂級原生純電平臺——云圖專業(yè)純電平臺，實現(xiàn)純平、纖薄的電池艙，短前后懸的創(chuàng)新車身設計，帶來更極致的車輛底部空間利用率、以及超越同級車的開放舒適空間。同時，e-4ORCE雪狐電四驅、623KM CLTC精準長續(xù)航、9重物理結構防護，眾多的產品價值真正做到讓消費者“安全不擔心、智能不暈車、舒適不疲勞”，讓用戶舒適靈活地穿越到電驅未來。以ARIYA艾睿雅為開端，東風日產通過全面電驅化的戰(zhàn)略布局，探索人本電驅的跨時代密碼，塑造穿越周期的底氣，引領企業(yè)第二增長曲線。

　　堅持多元動力并行的電驅化路線，加速布局電驅產品矩陣，在2023年春季，東風日產計劃推出4款電驅新品，屆時必定將掀起一場電驅新品風暴。當用戶思維改寫了汽車價值定義，東風日產懷揣人本電驅的理念和初心，以造風者姿態(tài)宣示日產電驅化轉型序幕的開啟，迎戰(zhàn)新能源的下一個黃金十年！

　　快樂啟辰再出發(fā) “先行軍”啟辰ALL IN新能源

　　啟辰向來是東風日產智能化、電動化的先行軍和探索者，其依托東風日產1500萬的強大體系實力，日產75年電動車研發(fā)經(jīng)驗加持，以及東風集團新四化發(fā)展技術沉淀賦能，穩(wěn)扎穩(wěn)打，先行先試，不斷進行著年輕化、電動化探索，成為東風日產的第二增長曲線。如今，中國新能源汽車滲透率已突破三成，啟辰也正以破釜沉舟之勢全面轉向新能源賽道。

　　啟辰將聚焦新能源領域，不再研發(fā)純燃油新車，未來每年將推出不少于2款新能源車型，覆蓋多個區(qū)隔，滿足不同消費者的出行需求，具備年銷30萬臺的體系能力，逐步挑戰(zhàn)50萬臺的目標，最終成為東風日產的第二增長曲線。

　　基于對新能源市場趨勢的深刻洞察，以及對普通消費者根本需求的充分感知，啟辰將“快樂”作為品牌最鮮明的標簽。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經(jīng)理高國林表示，啟辰將致力于“制造快樂”，為“積極樂活的家庭”帶來人·車·快樂生活！

　　快樂的出行體驗首先離不開智能技術的支撐。啟辰V-π原生純電平臺，搭載全新一代X in 1超級電驅，最低實現(xiàn)12千瓦/百公里的超低電耗，換算電費低至5元/百公里，節(jié)能高效。同時，該平臺擁有SOA場景化定制空間及AIOT智能外設，配合行業(yè)首創(chuàng)聲紋識別賬號聯(lián)動技術，可實現(xiàn)千人千面的個性空間。除此之外，啟辰V-π原生純電平臺還具備L2+高階領航輔助駕駛，帶來智能人性化的駕乘體驗；五星級碰撞安全平臺到航空級高強鋼車身結構的多維守護，結合NTP無熱蔓延電池技術，1500萬臺量級合資制造體系保障的實績驗證，安全靠譜。

　　啟辰DD-i超混動，硬件方面搭載1.5T十佳發(fā)動機、5合1高集成電驅，軟件匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng)，可油可電，帶來強動力、低能耗、長續(xù)航、超悅駕四大領先優(yōu)勢：百公里加速7S級；4L級百公里饋電油耗，相比同級燃油車下降30%；綜合續(xù)航超1000km；易操作性提升50%，為客戶帶來省心暢快的駕趣體驗。

　　此外，面向未來低碳生活，啟辰還積極布局氫動力技術路線，以FCV氫能源技術為依托，為消費者創(chuàng)造綠色、高效、可靠的出行體驗。

　　為展示“快樂啟辰”轉型新能源的實踐成果，在車展現(xiàn)場，啟辰兩款全新新能源車型也正式亮相，分別是基于啟辰V-π原生純電平臺打造的首款概念車型——啟辰Ve concept，以及首款搭載啟辰DD-i超混動技術的車型——啟辰大V DD-i超混動。啟辰Ve采用啟辰全新的「STAR」“星動”設計理念，以簡約、科技、激活、煥新的設計手法，為用戶帶來全家樂享的感官觸動和快樂體驗。「洞見」科技與人文需求新趨勢，「融合」工業(yè)科技與自然的生活，以每一個的匠心細節(jié)，令用戶怦然心動。

　　東風日產啟辰大V DD-i超混動，是啟辰首款插電混動車型，實現(xiàn)可油可電、智能雙驅，集躍動設計、極勁動力、超低油耗三大亮點于一身，為用戶帶來省心暢快的全新出行體驗。躍動設計：空力美學貫穿前大燈加乘颯爽新綠車色，演繹不凡型格；極勁動力：7秒級零百加速，暢爽駕控自在逍遙；超低油耗：4L級饋電油耗及超1000公里綜合續(xù)航，省錢又省心；啟辰大V DD-i超混動堅持一如既往的品質，將持續(xù)賦予用戶更好的產品體驗。

　　2023年將是啟辰新能源轉型的元年，“快樂啟辰”將繼續(xù)與消費者并肩而行，帶來全新的用車體驗；在新時代與東風日產一起，共同書寫下一個1500萬的輝煌戰(zhàn)績。

　　戰(zhàn)已起，唯有勝！2023年，是東風日產新能源向上的重要之年。19年來，東風日產始終以不變的初心和穩(wěn)健的步伐勇往直前；如今，站在1500萬新起點，面向新的電驅化浪潮，東風日產將繼續(xù)以人為本，以技術立身，以創(chuàng)新驅動，續(xù)寫人·車·生活在新時代的全新篇章！