張國忠表示：“作為奇瑞的銷量擔(dān)當(dāng)，瑞虎家族全球用戶已突破300萬，其中瑞虎8在全球擁有超過80萬的用戶，瑞虎8冠軍家族更是憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力，斬獲32項(xiàng)賽事冠軍，是真正的國際車、全球車、冠軍車，也是推動(dòng)奇瑞品牌不斷向上的種子力量。”　　

　　李學(xué)用表示：“打造冠軍之車、爭(zhēng)取做冠軍企業(yè)是奇瑞的核心價(jià)值，奇瑞一直致力于將中國汽車邁向全世界，用最真實(shí)的笨功夫，持續(xù)打造自己的冠軍之車。”　　

　　8月8日，瑞虎8冠軍家族在北京?國家奧林匹克體育中心正式上市。其中，瑞虎8 PRO冠軍版共推7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)12.69萬-16.39萬元；瑞虎8新能源冠軍版共推3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.79萬-15.99萬元。

企業(yè)供圖

　　奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠表示：“奇瑞一直在追求冠軍目標(biāo)，始終放眼全球，堅(jiān)持走出去、走進(jìn)去、走上去的國際化發(fā)展戰(zhàn)略。作為奇瑞的銷量擔(dān)當(dāng)，瑞虎家族全球用戶已突破300萬，其中瑞虎8在全球擁有超過80萬的用戶，瑞虎8冠軍家族更是憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力，斬獲了32項(xiàng)賽事冠軍，是真正的國際車、全球車、冠軍車，也是推動(dòng)奇瑞品牌不斷向上的種子力量。”

奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠 企業(yè)供圖

　　“冠軍之路沒有捷徑，最快的路是踏實(shí)走好每一步，” 張國忠表示，“我們?cè)诔删凸鈽s與夢(mèng)想的冠軍之地，推出的瑞虎8 PRO冠軍版、瑞虎8新能源冠軍版，是奇瑞根植用戶需求，依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)，征戰(zhàn)全球市場(chǎng)的兩款力作，他們也將成為中國品牌中最具冠軍實(shí)力、最受廣大用戶喜愛、最能贏得全球市場(chǎng)的代表產(chǎn)品，為中國汽車的強(qiáng)國夢(mèng)、冠軍夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。”

　　在奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用看來：“打造冠軍之車、爭(zhēng)取做冠軍企業(yè)是奇瑞的核心價(jià)值，奇瑞一直致力于將中國汽車邁向全世界，用最真實(shí)的笨功夫，持續(xù)打造自己的冠軍之車。如今，瑞虎品牌已遠(yuǎn)銷世界80多個(gè)國家，成為中國SUV全球銷量的代表。”

瑞虎8 PRO冠軍版 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 陳夢(mèng)宇/攝

　　聚焦新車，官方介紹，瑞虎8 PRO冠軍版擁有“五大產(chǎn)品冠軍”實(shí)力，在空間、科技、動(dòng)力、安全以及品質(zhì)5大方面全面升級(jí)：搭載同級(jí)獨(dú)有的5+2座超大靈活空間布局和升級(jí)了女皇座駕；全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片以及24.6吋寰宇星云沉浸環(huán)繞屏，并升級(jí)了540度高清全景影像等；動(dòng)力方面，新車配備同級(jí)最強(qiáng)的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自適應(yīng)線性8AT+全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力隨叫隨到，實(shí)現(xiàn)“加量不加價(jià)”，給用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值滿足感。

瑞虎8新能源冠軍版 企業(yè)供圖

　　另一款新車瑞虎8新能源冠軍版則實(shí)現(xiàn)了“油電同價(jià)”，與同級(jí)同價(jià)位產(chǎn)品相比，瑞虎8新能源冠軍版在動(dòng)力、續(xù)航、補(bǔ)能、智能等方面具有“快人一步，領(lǐng)先一步”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。官方數(shù)據(jù)百公里加速7.2秒，綜合續(xù)航里程超1000km，電量從30%充至80%僅需25分鐘，并搭載高通驍龍8155芯片，為用戶帶來加速快、續(xù)航長(zhǎng)、充電快、開機(jī)快、響應(yīng)快、識(shí)別快、連接快的價(jià)值體驗(yàn)。

　　此外，瑞虎8新能源冠軍版還擁有同級(jí)獨(dú)有5+2大空間座椅布局。安全方面，新車采用一體化籠式車身設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位采用六塊鋼強(qiáng)度可達(dá)1300Mpa的熱成型鋼，對(duì)駕乘人員層層加碼防護(hù)。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者陳夢(mèng)宇）