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開(kāi)啟進(jìn)化之路 東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布“啟DNA+”戰(zhàn)略

2023-11-13 11:01 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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開(kāi)啟進(jìn)化之路 東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布“啟DNA+”戰(zhàn)略

2023年11月13日 11:01   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)向新能源化迅猛發(fā)展的過(guò)程中,合資車(chē)企面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。面對(duì)行業(yè)之變、時(shí)代之變、世界之變,面對(duì)社會(huì)對(duì)合資企業(yè)未來(lái)發(fā)展的“靈魂拷問(wèn)”,我們不得不思考,合資企業(yè)的未來(lái)之路究竟在何方?東風(fēng)汽車(chē)有限公司以既往成就為鑒,重新審視和決策,提出合資企業(yè)發(fā)展新路徑,給出了自己的答案。

  2023年11月11日,東風(fēng)汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)有限”)在湖北省武漢市舉行了“東風(fēng)汽車(chē)有限公司新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”,回顧過(guò)去的發(fā)展歷程,我們看到了在合資1.0時(shí)代中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)奇跡:

  20年,東風(fēng)有限建立了六大乘用車(chē)生產(chǎn)基地,以及覆蓋上下游全價(jià)值鏈的母艦型企業(yè)規(guī)模;20年,東風(fēng)有限累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)近2150萬(wàn)輛;20年,東風(fēng)有限努力打造倍受信賴(lài)的企業(yè)文化,在品牌、愿景、使命以及企業(yè)管理等領(lǐng)域成為合資企業(yè)的模范典型……

  20年改革探索,20年風(fēng)雨兼程,在面向未來(lái)的發(fā)展道路上,東風(fēng)有限并未止步于過(guò)去的成就。萬(wàn)物在進(jìn)化,東風(fēng)有限也在進(jìn)化。世界在改變,東風(fēng)有限亦有自己的“變”與“不變”。

  作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重要參與者,面對(duì)時(shí)代提出的新挑戰(zhàn),東風(fēng)有限加速改變的速度和效率,堅(jiān)定合作創(chuàng)新的信心、與時(shí)俱進(jìn)的雄心、變革進(jìn)化的決心,為發(fā)展提供有力的樣本!

  “啟DNA+”戰(zhàn)略,就是東風(fēng)有限給出的答案!“啟DNA+”。D是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)”)英文名稱(chēng)首字母,N是日產(chǎn)汽車(chē)公司Nissan的首字母, A是Advancing的首字母,解釋為前進(jìn)并領(lǐng)先,而+符號(hào),意味著煥新,意味著迭代,意味著全面的升級(jí)。

  以“合”為基因,開(kāi)“啟”合資新時(shí)代

  日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁山崎莊平總結(jié)出東風(fēng)有限進(jìn)化的根基是二十年來(lái)合資合作積淀的DNA——“合”:合資、合心、合創(chuàng)、合作、合力、合志。在過(guò)往的20年間,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司以 “合”創(chuàng)造了合資典范,鑄就了輝煌;在新時(shí)代,“合”的定義將得到進(jìn)化, “合”的廣度和深度將得到拓展。

  “啟DNA+”的名稱(chēng)高度濃縮了新戰(zhàn)略的定義及內(nèi)容。在 “啟DNA+”時(shí)代,面對(duì)“打造全球領(lǐng)先的汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)鏈,成為倍受信賴(lài)的公司”的愿景,東風(fēng)有限將在產(chǎn)品推出、技術(shù)進(jìn)步、智能互聯(lián)、增值服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、改革轉(zhuǎn)型、生態(tài)和諧以及業(yè)績(jī)向上等八個(gè)方面更上一層樓,開(kāi)啟一個(gè)全新的“啟DNA+”升級(jí)。

  以“合”為基因的進(jìn)化,東風(fēng)有限將開(kāi)“啟”一個(gè)全新的合資時(shí)代——“啟DNA+”時(shí)代。

  開(kāi)啟合資“研發(fā)能力”的進(jìn)化

  合資合力20年,東風(fēng)有限已經(jīng)形成了在中國(guó)的四大資產(chǎn):來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心和鄭州日產(chǎn)研發(fā)中心的整車(chē)研發(fā)能力、合資自主的品牌“啟辰”、超過(guò)2150萬(wàn),以及開(kāi)發(fā)先進(jìn)智行科技的聯(lián)友公司。

  整車(chē)研發(fā)能力經(jīng)過(guò)20年的合資孵化,為東風(fēng)有限發(fā)展培育了資產(chǎn)基礎(chǔ)和實(shí)力,合資企業(yè)的整車(chē)研發(fā)能力將會(huì)在“啟DNA+”時(shí)代得到進(jìn)一步的增強(qiáng),并且會(huì)放大使用。

  在當(dāng)今行業(yè)內(nèi),面對(duì)新能源化時(shí)代的整車(chē)研發(fā)能力的提升,各個(gè)合資企業(yè)采用了多路徑化的努力,從參股到收購(gòu),不一而同。但東風(fēng)有限不做選擇,而是決定基于自己孵化20年的研發(fā)能力進(jìn)行自我進(jìn)化!

  在“啟DNA+”戰(zhàn)略指引下,東風(fēng)有限將堅(jiān)持合資主導(dǎo)的新能源整車(chē)研發(fā),在研發(fā)速度、研發(fā)成本、技術(shù)迭代和科技儲(chǔ)備等領(lǐng)域,展開(kāi)全新的圖景,推動(dòng)整體研發(fā)實(shí)力到達(dá)一個(gè)新的高點(diǎn)。

  開(kāi)啟合資“自主產(chǎn)品”的進(jìn)化

  在“啟DNA+”戰(zhàn)略的闡述中,東風(fēng)有限的自主主導(dǎo)研發(fā)的產(chǎn)品,將走向前列。早在2014年,“晨風(fēng)”作為啟辰品牌在中國(guó)市場(chǎng)上的第一輛量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)就已經(jīng)正式上市,在核心技術(shù)上與全球首款純電動(dòng)汽車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)一脈相承,代表著全球純電動(dòng)車(chē)的先進(jìn)技術(shù)水平。

  進(jìn)入“啟DNA+”時(shí)代,基于合資企業(yè)20年孵化的整車(chē)研發(fā)實(shí)力,東風(fēng)有限將開(kāi)啟在產(chǎn)品上的進(jìn)化——利用中國(guó)的資產(chǎn),以中國(guó)的速度和中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),推出全新的產(chǎn)品。

  山崎莊平承諾“至2026年底前,我們將向中國(guó)市場(chǎng)新投放本土開(kāi)發(fā)的新能源汽車(chē)10款,包含日產(chǎn)和啟辰品牌以及東風(fēng)品牌;其中包含四款日產(chǎn)品牌的新能源汽車(chē)。并且首款自主研發(fā)日產(chǎn)品牌的新能源汽車(chē)將會(huì)在2024年的下半年投放市場(chǎng),今天就讓我們先一睹這四款合資自主開(kāi)發(fā)的日產(chǎn)品牌新能源汽車(chē)!爆F(xiàn)場(chǎng),這四款日產(chǎn)品牌的新能源汽車(chē)輪廓圖首次在公眾面前亮相,

  隨后,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理,東風(fēng)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁陳昊詳細(xì)講解了東風(fēng)有限的使命和“啟DNA+”全球化戰(zhàn)略?xún)?nèi)容。

  “致力于科技創(chuàng)新為人們提供愉悅的出行體驗(yàn)”是東風(fēng)有限的企業(yè)使命,在這一使命的指引之下,東風(fēng)有限以客戶(hù)為中心,圍繞市場(chǎng)需求展開(kāi)創(chuàng)新發(fā)展。20年的成就歷歷在目,在未來(lái),更應(yīng)該努力構(gòu)建“人·車(chē)·生活”智慧生態(tài)圈,無(wú)論在何時(shí)、何地,何種場(chǎng)景下,東風(fēng)有限的最終任務(wù)就是豐富人們的生活。

  基于東風(fēng)有限20年孵化后的資產(chǎn)實(shí)力,東風(fēng)有限將在合資2.0時(shí)代走出自己的合資企業(yè)發(fā)展之路,陳昊自信宣告:“面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展,東風(fēng)有限不挑選機(jī)會(huì),我們只進(jìn)化自身! “一萬(wàn)年太久,只爭(zhēng)朝夕”。東風(fēng)有限已經(jīng)拓展歷史積淀優(yōu)勢(shì),堅(jiān)定目標(biāo)愿景,踐行企業(yè)使命,展開(kāi)全面行動(dòng),開(kāi)啟一條自我進(jìn)化之路。

  開(kāi)啟合資“全球化能力”進(jìn)化

  “全球化能力進(jìn)化之路”從“啟DNA+”開(kāi)始。東風(fēng)有限將整合所有事業(yè)單元,整體出擊,以中國(guó)資產(chǎn)、中國(guó)速度、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)去開(kāi)拓全球化競(jìng)爭(zhēng)的疆域。全球化能力的拓展,本質(zhì)上來(lái)自于合資企業(yè)內(nèi)生的主動(dòng)探索、勇敢追求的天性本能。

  在整車(chē)市場(chǎng)方向,合資公司將在東風(fēng)集團(tuán)和日產(chǎn)全球的支持下,主動(dòng)開(kāi)展出口業(yè)務(wù):東風(fēng)有限將開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng),從2025年開(kāi)始啟動(dòng),第一步設(shè)定的出口銷(xiāo)量目標(biāo)為10萬(wàn)輛,其中包含四款日產(chǎn)品牌的新能源汽車(chē),并且將根據(jù)實(shí)際情況不斷加大出口數(shù)量。

  在技術(shù)方向,同時(shí)向全球市場(chǎng)輸出東風(fēng)有限自主研發(fā)的電動(dòng)化技術(shù)和智能駕駛技術(shù),加速技術(shù)“走出去”,讓科技創(chuàng)新帶給全球消費(fèi)者愉悅的出行體驗(yàn)。

  在“啟DNA+”時(shí)代,東風(fēng)有限的開(kāi)放合作,證明了合資模式已進(jìn)入2.0時(shí)代。合資企業(yè)已經(jīng)具備從研發(fā)到生產(chǎn),并營(yíng)銷(xiāo)拓展全球的實(shí)力和能力,這就是東風(fēng)有限對(duì)新時(shí)代開(kāi)放合作的解答。

  開(kāi)啟合資“優(yōu)化整合”的進(jìn)化

  在“啟DNA+”戰(zhàn)略之下,如何更高效地重組資產(chǎn),使之發(fā)揮更大協(xié)同效應(yīng),也是進(jìn)化的必答題。

  東風(fēng)有限聚焦乘用車(chē)價(jià)值鏈上下游,對(duì)事業(yè)板塊進(jìn)行優(yōu)化整合:

  對(duì)于日產(chǎn)和啟辰品牌,進(jìn)行品牌差異化定位,從而采取不同產(chǎn)品策略,實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者之間的深層次鏈接,加強(qiáng)對(duì)品牌價(jià)值的認(rèn)知認(rèn)同,從而更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化、多層級(jí)需求。

  對(duì)于鄭州日產(chǎn),聚焦皮卡和SUV研發(fā)和生產(chǎn),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于皮卡和SUV的新需求。同時(shí),東風(fēng)有限將積極拓展鄭州日產(chǎn)的出口渠道,將產(chǎn)品銷(xiāo)售到國(guó)際市場(chǎng),進(jìn)一步擴(kuò)大品牌影響力和全球知名度。

  東風(fēng)零部件集團(tuán)將完成零部件供應(yīng)從商用車(chē)到乘用車(chē)的轉(zhuǎn)變,通過(guò)整合資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)在乘用車(chē)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈延伸,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。

  “功成名就俱往矣,而今邁步從頭越”。東風(fēng)有限開(kāi)啟的這條“進(jìn)化之路”需要中日合資雙方以鳳凰涅槃的勇氣,放下過(guò)往的榮譽(yù)和包袱,以自我進(jìn)化的能力和自我挑戰(zhàn)的精神,擁抱未來(lái)汽車(chē)的五化大勢(shì)。積極滿(mǎn)足未來(lái)客戶(hù)需求,優(yōu)化提升未來(lái)經(jīng)營(yíng)效率,戮力達(dá)成未來(lái)績(jī)效指標(biāo),投入到合資企業(yè)的二次創(chuàng)業(yè)中,拉出第二條成功曲線(xiàn)。

  “進(jìn)化之路”上挑戰(zhàn)和機(jī)遇共存,“狹路相逢勇者勝”,東風(fēng)有限以中國(guó)資產(chǎn)、中國(guó)的速度、中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),將“人·車(chē)·生活”提升到更高的維度,與中國(guó)和世界汽車(chē)工業(yè)共進(jìn)步。超越"在中國(guó)、為中國(guó)"初衷,進(jìn)一步“向全球”,打造全球領(lǐng)先的汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)鏈,成為倍受信賴(lài)的公司。

  受中國(guó)推動(dòng)的新能源化與智能化的影響,國(guó)際市場(chǎng)在新能源化和智能化等各個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)化已經(jīng)全面展開(kāi);合資進(jìn)入2.0時(shí)代,在新時(shí)代國(guó)家積極推動(dòng)全球化的大背景之下,時(shí)代對(duì)開(kāi)放合作的定義發(fā)生改變——不僅僅局限于外資和產(chǎn)品的“引進(jìn)來(lái)”,更要高水平、高質(zhì)量利用合資平臺(tái),從研發(fā)、生產(chǎn)再到品牌、營(yíng)銷(xiāo),大膽“走出去”。東風(fēng)有限敢為合資之先,把東風(fēng)有限建設(shè)成為在全球化大潮中的合資先鋒,開(kāi)啟一個(gè)全新的合資時(shí)代,為新時(shí)代開(kāi)放合作提供典范樣本。

(責(zé)任編輯:陳夢(mèng)宇)