圖片截取自中國政府網

　　在實施設備更新行動中，《行動方案》提出要支持交通運輸設備和老舊農業機械更新，包括持續推進城市公交車電動化替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代。加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。加強電動、氫能等綠色航空裝備產業化能力建設。

　　在實施消費品以舊換新行動中，《行動方案》提出要開展汽車以舊換新，應加大政策支持力度，暢通流通堵點，促進汽車梯次消費、更新消費。組織開展全國汽車以舊換新促銷活動，鼓勵汽車生產企業、銷售企業開展促銷活動，并引導行業有序競爭。嚴格執行機動車強制報廢標準規定和車輛安全環保檢驗標準，依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車。因地制宜優化汽車限購措施，推進汽車使用全生命周期管理信息交互系統建設。

　　在實施回收循環利用行動中，《行動方案》提出要完善廢舊產品設備回收網絡，包括優化報廢汽車回收拆解企業布局，推廣上門取車服務模式。同時，要支持二手商品流通交易，包括持續優化二手車交易登記管理，促進便利交易。大力發展二手車出口業務。此外，還要有序推進再制造和梯次利用，包括深入推進汽車零部件、工程機械、機床等傳統設備再制造，探索在風電光伏、航空等新興領域開展高端裝備再制造業務。加快風電光伏、動力電池等產品設備殘余壽命評估技術研發，有序推進產品設備及關鍵部件梯次利用。

　　在實施標準提升行動中，《行動方案》提出要加快完善能耗、排放、技術標準，包括加快乘用車、重型商用車能量消耗量值相關限制標準升級。同時，要強化產品技術標準提升，包括聚焦汽車、家電、家居產品、消費電子、民用無人機等大宗消費品，加快安全、健康、性能、環保、檢測等標準升級。此外，要強化重點領域國內國際標準銜接，包括支持國內機構積極參與國際標準制修訂，支持新能源汽車等重點行業標準走出去。

　　在強化政策保障方面，《行動方案》提出要加大財政政策支持力度。包括堅持中央財政和地方政府聯動支持消費品以舊換新，通過中央財政安排的節能減排補助資金支持符合條件的汽車以舊換新。持續實施好老舊營運車船更新補貼，支持老舊船舶、柴油貨車等更新。鼓勵有條件的地方統籌利用中央財政安排的城市交通發展獎勵資金，支持新能源公交車及電池更新。

　　此外，《行動方案》還提出目標規劃，聚焦汽車領域，到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量較2023年增長45%。