中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)4月25日訊 作為中國(guó)自主汽車(chē)品牌的代表，此次車(chē)展期間，江汽集團(tuán)以“胸懷大智，中國(guó)江淮”為主題，旗下技術(shù)愿景概念車(chē)以及瑞風(fēng)RF8鴻蒙版、全新悍途EV、江淮X8混動(dòng)、釔為3等多款車(chē)型攜手亮相，為用戶(hù)打造極致多元化出行新體驗(yàn)。

　　作為江汽集團(tuán)基于中國(guó)首個(gè)MPV專(zhuān)屬架構(gòu)-MUSE架構(gòu)推出的首款車(chē)型，本次北京國(guó)際車(chē)展期間，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版正式上市，售價(jià)20.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)元，成為中國(guó)首款搭載華為車(chē)機(jī)的MPV。

　　瑞風(fēng)RF8鴻蒙版搭載華為15.6英寸2K智慧中控屏，人機(jī)界面采用原生鴻蒙設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔高效。借助鴻蒙系統(tǒng)強(qiáng)大的分布式技術(shù)，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版支持智能手機(jī)、智能手表等華為設(shè)備與車(chē)機(jī)的無(wú)縫連接。手機(jī)還可無(wú)線(xiàn)投屏且支持車(chē)機(jī)反控，打破了手機(jī)與車(chē)機(jī)之間的界限。

　　卓越的華為車(chē)機(jī)，為用戶(hù)提供越級(jí)的智能座艙體驗(yàn)。除此之外，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版還越級(jí)標(biāo)配AR-HUD，將導(dǎo)航和輔助駕駛信息形成3D顯示，有效解決傳統(tǒng)HUD復(fù)雜路況顯示不清、交互性差等問(wèn)題；越級(jí)標(biāo)配舒享座艙，對(duì)座椅功能進(jìn)行全方位升級(jí)。同時(shí)新品對(duì)聲學(xué)包、底盤(pán)調(diào)校以及智能駕駛進(jìn)行了升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了智能體驗(yàn)和駕乘體驗(yàn)全面越級(jí)。

　　正值江汽集團(tuán)“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”品牌戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際，江汽集團(tuán)全新技術(shù)愿景概念車(chē)在北京國(guó)際車(chē)展期間重磅亮相。

　　技術(shù)愿景概念車(chē)是江汽集團(tuán)進(jìn)入智能新能源賽道以來(lái)，圍繞“智能架構(gòu)、智慧底盤(pán)、智能座艙、智能駕駛”持續(xù)迭代的具體成果，也是江汽集團(tuán)對(duì)前瞻技術(shù)方向的高度集成，標(biāo)志著江汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)全面提速。

　　以全新一代高性能智能架構(gòu)為關(guān)鍵技術(shù)基座，江汽集團(tuán)通過(guò)全新一代中央計(jì)算+區(qū)域控制+全面服務(wù)化技術(shù)疊加，將賦予整車(chē)更聰慧的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。在芯片算力、更新速度、軟硬件服務(wù)組合及多維安全等方面，江汽集團(tuán)持續(xù)發(fā)力，構(gòu)建了顯著的代差優(yōu)勢(shì)。

　　在整車(chē)級(jí)SOA技術(shù)打造上，江汽集團(tuán)采用上層應(yīng)用程序+中間層操作系統(tǒng)+底層硬件的分層開(kāi)發(fā)模式，使得未來(lái)的產(chǎn)品會(huì)提供自定義功能，用戶(hù)可以根據(jù)自己的喜好與需求，對(duì)超過(guò)100個(gè)以上的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行自由組合，自由定義，滿(mǎn)足用戶(hù)不同場(chǎng)景個(gè)性化的需求，真正讓車(chē)輛做到好用又好玩。

　　江汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)、高度集成的整車(chē)級(jí)FOTA方案，不僅能滿(mǎn)足應(yīng)用層軟件的升級(jí)，更能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛、操控、安全等硬件功能以及固件性能的遠(yuǎn)程迭代和升級(jí)，讓用戶(hù)的車(chē)輛成為一臺(tái)會(huì)成長(zhǎng)的車(chē)。

　　江汽集團(tuán)還構(gòu)建了全新一代的智慧底盤(pán)，通過(guò)動(dòng)力域與底盤(pán)域的高度融合，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)“前后左右上下”六向的主動(dòng)控制，具備高柔性、高性能、高效率、高安全的特點(diǎn)。

　　通過(guò)底盤(pán)柔性化和拓展化的設(shè)計(jì)，在動(dòng)力模式上江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了可電可混的動(dòng)力選擇；在能源模式上，江汽集團(tuán)采用可充可換的補(bǔ)能方案；在驅(qū)動(dòng)模式上，江汽集團(tuán)后續(xù)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)的靈活布局。

　　在整個(gè)底盤(pán)架構(gòu)的構(gòu)建上，江汽集團(tuán)通過(guò)搭載多達(dá)15項(xiàng)高階主動(dòng)配備安全技術(shù)，同時(shí)通過(guò)算力提升和軟件預(yù)留，進(jìn)行冗余設(shè)計(jì)，做到運(yùn)行一套，備份一套，充分保證駕乘人員在各種極端路況下的安全。

　　在智能座艙方面，江汽集團(tuán)基于鴻蒙OS系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)性采用「天際全景屏+中控智慧屏+智慧中島」三位一體的設(shè)計(jì)方案，打造了新一代天際線(xiàn)智能座艙，給用戶(hù)帶來(lái)了全新的人車(chē)交互智能體驗(yàn)。其中，江汽集團(tuán)采用獨(dú)特的智慧中島設(shè)計(jì)，高度集成了氛圍燈、音效、香氛、語(yǔ)音交互等功能，打造了篝火露營(yíng)、沉浸觀(guān)影、互動(dòng)游戲、午間小憩等豐富多彩的場(chǎng)景，讓用戶(hù)盡情享受動(dòng)靜結(jié)合的第三空間場(chǎng)景體驗(yàn)。

　　在高階智能駕駛方面，江汽集團(tuán)與華為等領(lǐng)先科技企業(yè)進(jìn)行合作共同開(kāi)發(fā)，持續(xù)打造高階的智能駕駛能力，全面邁入ADS 3.0時(shí)代。

　　高性能智能架構(gòu)，跨域融合智慧底盤(pán)，天際線(xiàn)智能座艙，高階智能駕駛，這就是江汽集團(tuán)技術(shù)愿景概念車(chē)所集成的四大技術(shù)基座，也是江汽集團(tuán)“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”品牌戰(zhàn)略推進(jìn)的強(qiáng)大支撐。

　　值得一提的是，在北京車(chē)展的前一天，江汽集團(tuán)與華為數(shù)字能源在北京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。這次簽約也是雙方前期合作的延展與再深化。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞新能源汽車(chē)的車(chē)、機(jī)、充三位一體，重點(diǎn)在新能源汽車(chē)車(chē)型/平臺(tái)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、智能電動(dòng)部件應(yīng)用與開(kāi)發(fā)制造、新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)國(guó)際化等領(lǐng)域展開(kāi)全面深入的戰(zhàn)略合作。

　　面向未來(lái)，江汽集團(tuán)表示，將堅(jiān)持“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價(jià)值觀(guān)，以四大技術(shù)基座為核心，全面加快新產(chǎn)品矩陣的投放速度，規(guī)劃涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV、皮卡、硬派越野五大類(lèi)超30款產(chǎn)品，形成對(duì)高端公商務(wù)場(chǎng)景、智能都市品質(zhì)場(chǎng)景、智能都市休閑場(chǎng)景、多人智慧出游及越野探索場(chǎng)景用車(chē)的全面覆蓋，與合作伙伴攜手打造開(kāi)放共贏新生態(tài)，與用戶(hù)共創(chuàng)共享智能新生活。