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陣容再優化,傳祺新能源E8榮耀系列上市16.68萬元起售

2024-07-17 13:40 來源:中國經濟網
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(責任編輯:陳夢宇)

陣容再優化,傳祺新能源E8榮耀系列上市16.68萬元起售

2024年07月17日 13:40   來源:中國經濟網   

  中國經濟網7月17日訊(記者 郭躍)昨日,傳祺新能源E8榮耀系列正式上市,新車共推出榮耀版與智在版兩款車型,售價分別為17.98萬元和16.68萬元。隨著E8榮耀系列的上市,傳祺新能源E8也構筑起了兩種動力選擇的產品矩陣,陣容豐富度大增。

  于2023年底廣州車展才正式上市的傳祺新能源E8,上市之后便迅速贏得市場青睞,今年上半年累計銷售13939輛,已躋身國內MPV銷量前十名。

  傳祺新能源E8的熱銷,是廣汽乘用車MPV板塊表現堅挺的縮影。1-6月,廣汽乘用車共銷售188882輛,同比增長0.44%,在廣汽集團幾乎全線下挫的背景下,顯得格外亮眼。而支持廣汽乘用車穩健發展的,正是其對MPV市場的深耕,以及由此取得的優異成績。上半年,傳祺M8、M6、E8三款車型攜手進入國內MPV銷量前十名,是唯一達成這一成績的品牌;截至2024年6月,傳祺旗下MPV車型累計銷量已超過62萬輛。

  不止于銷量領跑,傳祺還依托布局完善、精品頻出的MPV矩陣實現了向上突破,其單車均價持續走高,銷售“含金量”不斷提升。同時,傳祺還與時俱進地開啟了MPV矩陣的新能源時代,多款新能源MPV車型相繼面世,為品牌轉型賦予了滿滿的“含新量”。

  聚焦本次上市的傳祺新能源E8榮耀系列,其不僅大幅擴充了E8系列的陣容厚度,覆蓋更多的市場受眾,更顯著拉低了E8系列的入門門檻,令其性價比優勢大增。

  具體來看,上市之初,傳祺新能源E8定位為20萬元以上級別的插電式混動中型MPV。而本次上市的傳祺新能源E8榮耀系列則采用了油混系統,其搭載了i-GTEC 2.0超級混動系統,燃油經濟性同樣出色,WLTC綜合油耗為5.58升/100公里。E8榮耀系列不僅為充電不方便的消費者提供了新的選擇,更重要的是,還大幅優化了車輛的成本和售價,一舉將E8系列的入門價格拉低至16.68萬元,性價比驟增。

  對于MPV車型來說,乘坐舒適性、實用性是消費者最看重的因素。這方面,從上車開始,E8榮耀系列就貼心十足,375毫米超低地臺設計、超大雙側電動側滑門、B柱兒童專用扶手等配置,照顧了全家用戶的使用需求。

  同時,E8榮耀系列還配備了二排雙側零重力座椅,座椅靠背最大可調至168度,放倒秒變大床房。

  此外,得益于5.20平方米的車內空間和靈活多變的座椅自由組合模式,E8榮耀系列二排座椅可以四向移動,形成大四座模式,前后排座椅的間隔則達到885毫米。三排座椅往后翻折90度,形成觀景茶座模式,可以釣魚、喝茶。三排座椅還能完全收納到車廂地板下,形成超大的后備箱空間。

  再有,E8榮耀系列全車有多達32處的儲物空間和13處掛鉤,讓每位乘客的物品都有“容身之處”。

  在智能化方面,E8榮耀系列同樣誠意滿滿。E8榮耀系列搭載廣汽星靈電子電氣架構,智能化配置豐富。廣汽魔方的搭載,更讓E8榮耀系列整車2000多項功能可以自由排列組合。智能駕駛上,10項全方位的L2智駕輔助系統和540度高清全景影像,讓E8榮耀系列能滿足日常家庭使用的各種場景。此外,E8榮耀系列在ADiGO 5.0的基礎上,全面支持原裝正版、高度適配的HUAWEI HiCar互聯應用,操作滑流暢,車內生態更豐富。(圖片來源:企業供圖)

(責任編輯:陳夢宇)