11月15日，上汽奧迪攜奧迪E概念車與A7L、Q6及Q5 e-tron等明星車型登陸2024廣州國際汽車展覽會。這也是上汽奧迪首次以AUDI和四環雙品牌同臺形式參展，全方位展現上汽奧迪油電并進戰略下的創新成果，加速推進品牌“向上，立未來”的勢能之路，進一步強化品牌科技、年輕、創新的“豪華新勢力”形象。

　　活動現場，奧迪中國總裁羅英瀚博士（Dr. Johannes Roscheck）表示，“‘盡在奧迪’這一新的口號正式開啟了品牌形象的煥新。此外，豪華電動品牌 AUDI 攜其首款概念車奧迪E同臺驚艷亮相本屆廣州車展。這表明我們的雙合作伙伴戰略正按計劃穩步推進，同時也更加堅定了我們踐行‘突破科技啟迪未來’品牌內核的承諾。”

　　AUDI新品牌，專注豪華、智能、電動

　　廣州車展前夕，上汽奧迪正式發布豪華電動品牌——AUDI，這是奧迪115年歷史上首次發布新品牌。作為奧迪的全新詮釋，AUDI新品牌將專注于豪華、智能、電動出行賽道，旨在智能科技與設計語言上與四環品牌做區分，以此來擴展奧迪在國內市場的覆蓋版圖，贏得更多國內年輕新能源產品用戶的青睞，給中國消費者一個真正豪華又足夠智能的豪華新物種。

　　奧迪E概念車則與AUDI一起完美詮釋了‘美美與共’的合作精髓。奧迪E概念車集傳奇與創新、豪華與智能為一體，是奧迪年輕而進取的化身。

　　具體來看，設計上，設計團隊巧妙地將奧迪標志性的設計元素，如動感的車身比例、突出的輪轂和醒目的前臉，融入清晰流暢的外觀設計中，并通過與眾不同的設計方式加以重新詮釋。奧迪E概念車不僅采用了純正奧迪的先鋒設計，同時融入了智能科技感，例如奧迪E概念車一體式的科技格柵，集成了所有燈光功能模塊，空氣動力學部件和傳感器，賦予車輛極高的辨識度。

　　智能化上，奧迪E概念車則融合了上汽“中央集中+區域控制”的“銀河”全棧3.0電子電氣架構，車輛實現了“艙、駕、算、聯”四域合一。車內配置了高通驍龍5納米8295智能芯片，算力高達30TOPS。基于奧迪動態交互設計理念打造的AUDI Assistant智能助手，深度融入了中國用戶的使用習慣，通過大語言模型應用，為用戶帶來了無微不至的全場景情感交互陪伴。

　　性能上，奧迪E概念車前后軸雙電機的總輸出功率高達570千瓦，在quattro四驅系統的加持下，零至百公里加速僅需3.6秒。同時，車輛還配備了Brembo四活塞高性能制動系統，結合奧迪標志性的漸進式轉向系統，加之DCC 動態底盤控制系統和空氣懸架，確保極致駕駛性能與乘坐舒適性的完美平衡。奧迪E概念車搭載100千瓦時的大容量電池，CLTC續航里程超過700公里。而其智能數字平臺采用了800伏超快充架構，10分鐘快充即可增加370公里的續航里程。

　　據悉，未來三年，AUDI品牌將推出三款電動車型，首款B級車型將于明年年中正式發布。

　　經典四環，持續夯實品牌強項

　　上汽奧迪也將同步夯實在傳統燃油車板塊積淀下的優勢，今年前10個月，上汽奧迪累計銷量已近3.3萬輛，同比增長高達78%，并收獲了一群年輕、新潮的用戶。基于此，上汽奧迪將于明年初推出上汽奧迪A5L Sportback，。

　　上汽奧迪A5LSportback延續了與全球車型統一的Sportback轎跑造型，搭配了車型獨有的多段式波浪腰線與修長的車頂弧線，使車身側面更加修長與靈動，同時也保留了第二代A5的無框車門設計。車身比例以長軸距、大輪轂和低趴運動型車身為特點，相較海外版車型更加犀利動感。

　　在駕駛體驗方面，上汽奧迪A5L Sportback動力操控與海外版本一致，基于PPC平臺生產，并配備第五代EA888 Evo發動機，搭載奧迪quattro四驅系統，駕控體驗進一步升級。智能駕駛上，上汽奧迪與中國領先科技企業強強聯手，基于中國消費者的需求，為車輛裝備了高級智能駕駛輔助系統，令其不僅擁有城市道路及高速公路NOA功能，還能通過OTA技術實現功能持續升級。（中國經濟網記者 郭躍；圖片由上汽奧迪提供）