1.軟件成重要驅動力 跨界協同提速汽車產業發展

　　李晶認為，中國在汽車軟件領域的崛起，是中國乃至全球數字經濟的引擎，不僅促進了數字化技術在汽車領域的廣泛應用，也推動了汽車產業的綠色發展。馮冠霖提出，中國汽車軟件底層核心技術仍有不足之處，需凝聚政、產、學、研、用、金合力，加速突破關鍵技術，構建良好產業發展生態。

　　付炳鋒倡議，汽車軟件領域要堅持生態共建，跨界協同，堅持合作共贏，深化汽車軟件領域開放合作，進一步加強科技交流，促進不同路徑、商業模式、技術包容等方面互鑒互享，實現開放包容、互利共盈的發展局面。

　　2.以“抱團取暖”方式參與競爭 加快建設汽車軟件生態

　　付炳鋒表示，“智能網聯汽車已成為全球汽車產業發展的重要趨勢，是實現汽車產業轉型升級的關鍵路徑。加快汽車軟件生態建設，尤其是加強汽車基礎軟件、操作系統的研發應用上車，已成為我國汽車行業的重要任務。”

　　楊中平建議，產業鏈上下游企業要堅持以“抱團取暖”的方式參與市場競爭，一方面需要整車和零部件供應商企業保持戰略定力，堅定信心與汽車軟硬件企業開展聯合攻關；另一方面也需要汽車軟硬件企業著眼長遠，下定決心盡早布局關鍵領域汽車產品研發。堅持在市場化基礎上探索利益共享的有效機制，把“合作”真正融入創新發展的核心本質中，共同構建產業創新發展的良好生態。

　　3.以質量導向進行轉型 提升汽車軟件技術創新能力

　　李豐軍表示，軟件定義汽車，構建智能汽車新生態，正成為汽車產業發展的新共識。如何抓住汽車產業數字化轉型機遇，提升汽車軟件技術創新能力，打造更加智能化和高質量的汽車軟件產品，已成為汽車企業提升競爭力的關鍵。

　　周全建議，為推動軟件定義汽車進程，汽車產業需要具備以軟件為主導的產品開發思維，簡化平臺和軟件改革，減少硬件組件數量，建立可擴展的汽車軟件平臺和操作系統，實施以質量為導向的轉型。

　　4."聚軟件之力,創數智未來" 2023中國汽車軟件大會舉辦

　　11月3日，2023中國汽車軟件大會在上海嘉定成功舉辦。本屆大會以“聚軟件之力，創數智未來”為主題，共設置了“1場大會論壇+4場主題論壇+5大亮點發布及同期活動”，聚集了主管部門領導、國內外企業領袖、產業鏈上下游精英、專家學者共計500余人，圍繞智慧車聯、基礎軟件、工業軟件、汽車操作系統等行業熱點、重點話題展開了深入討論。2023中國汽車軟件大會不僅是一場匯聚了全球汽車軟件行業精英的頂級盛會，也是一個為軟件領域從業者量身定制的交流與溝通平臺。