W女士直言，“最開始，我喜歡新奇的‘玩意兒’，但是真到花錢的時候，新奇就不占主導地位了。對我來說，自動泊車系統是最實用的”。

　　一位小鵬車主告訴記者，“當銷售人員向我展示小鵬的車燈可以‘跳舞’的時候，我就心動了”。

　　一位蔚來汽車的車主表示，“NOMI幫我分散了孩子的注意力，讓我能更專注地駕駛”。

　　中國經濟網汽車頻道近日推出“五一見聞”系列采風報道，不求大而全，以點滴見聞，歆享讀者，為“節后餐桌”端幾盤開胃菜。今日推出第二篇，需求各異 看智能汽車如何“取悅”消費者。　　

　　“五一”小長假，對于那些很難于抽身忙碌工作的人來說，終于有了短暫“放飛自我”的時間。在這個假期，中國經濟網記者選擇短途出行，一覽家鄉美景之余，也借機了解身邊親友以及偶遇路人對于智能汽車的需求。

比亞迪漢 張懿/攝

　　“我的Dream car是新出的奔馳EQS，保時捷Taycan我也特別喜歡，但售價太高了。在我能力范圍內，最喜歡的就是比亞迪漢”。家住北京的親戚W女士，自申請電動車指標以來已有3年，期間一直關注著新上市的型。

　　“最開始，我喜歡新奇的‘玩意兒’，例如特斯拉的鷗翼門。但是真到花錢的時候，新奇就不占主導地位了” ，W女士直言，“續航、安全還有智能化，才是我選購電動車時最關注的因素”。

　　W女士坦言，“我對大屏幕、各種黑科技都不‘感冒’；對我來說，自動泊車系統是最實用的”。據W女士介紹，盡管自己拿駕照已有多年，但面對復雜的泊車環境仍然會不知所措。“自動泊車系統能讓我停車的時候更加安心，即便遇到側方位停車或者車位比較窄的情況，也能從容應對”。

　　W女士并不買單的“新奇玩意兒”，反倒是部分車主的“心動對象”。“當銷售人員向我展示小鵬的車燈可以‘跳舞’的時候，我就心動了”，一位在服務區充電的小鵬車主告訴記者，“自己選購小鵬汽車，很大程度上是因為車輛具有智能化程度很高的功能。操作流暢的車機系統，讓我耳目一新”。

北京某蔚來中心 張懿/攝

　　在給駕駛員帶來使用便利的同時，汽車的智能化配置還能取悅乘坐者。“我的孩子還小，遇到堵車就愛哭鬧，蔚來汽車搭載的NOMI幫我分散了孩子的注意力，讓我能更專注地駕駛”。在走訪北京某蔚來中心時，記者從一位前來購車的車主處了解到，智能汽車可以通過口令完成調整空調、開關車窗等操作，既增加了操作的便利性，也提高了行駛的安全性。“我之前買了一輛蔚來ES8，這次計劃再購入一輛EC6”，該車主說。

蔚來汽車選配搭載的“NOMI”車載智能伙伴 張懿/攝

　　在與眾多車主和準車主交流后，記者發現，盡管越來越多的消費者在選購、使用電動車時，對車輛的智能功能提出了更高的要求，但對于智能配置卻有不同的需求。（中國經濟網記者 張懿）

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