銀十車市成色足 新能源單月產銷近百萬輛
"銀十"車市成色足 新能源單月產銷近百萬輛
10月，我國汽車產銷分別完成289.1萬輛和285.3萬輛，同比分別增長11.2%和13.8%，產銷量再創歷史同期新高。陳士華說，“進入金秋十月，多地車展與促銷活動火熱... 詳細>>
10月乘用車售200萬輛,11月增速望破20%
10月乘用車零售超200萬輛，11月增速望破20%
10月，國內狹義乘用車生產、批發、零售端皆實現同比顯著增長走勢，并連續第二個月齊齊站上200萬輛關口。1-10月，狹義乘用車生產、批發、零售累計增速繼續擴... 詳細>>
10月乘用車召回95325輛，重歸低點
10月乘用車召回95325輛,重歸低點、品牌分散
10月，國內共發布12起召回公告，涉及12個品牌的共計95325輛乘用車被召回，同比增長19.76%，環比大幅減少92.09%，數量為年內“次低”。 詳細>>
乘用車全年銷量有望近2200萬輛
Q4將超預期 乘用車全年銷量有望近2200萬輛
中國汽車流通協會表示，車市四季度三個月將實現超預期增長，預計10月終端零售量約195萬輛，11月約為210萬輛。預計全年乘用車零售量有望接近2200萬輛，保守估... 詳細>>
流通協會預計10月乘用車零售約195萬輛
流通協會:預計10月乘用車終端零售約195萬輛
昨日，中國汽車流通協會發布數據，10月，中國汽車經銷商庫存預警指數為58.6%，同比下降0.4%，環比上升0.8%，庫存預警指數位于50%榮枯線之上。 詳細>>
10月汽車業增加值、零售總額增速超10%
10月汽車制造業增加值、零售總額增速超10%
昨日，國家統計局發布數據：10月，汽車制造業增加值增長10.8%；1-10月，累計增速達到11.3%。10月，汽車類零售總額達4135億元，同比增長11.4%；1-10月，累計零... 詳細>>
奇瑞稱不再客氣，長城提底線思維
奇瑞稱“不再客氣”，長城提“底線思維”
魏建軍指出，“汽車產業高質量發展需要底線思維、長期思維，回歸對造車純粹的熱愛，遵紀守法、公平競爭，推動行業、企業實現可持續發展。現在互聯網是好事，... 詳細>>
嵐圖沖擊月銷萬輛,六小龍步入上行通道?
嵐圖沖擊月銷萬輛,"六小龍"步入上行通道?
繼9月突破5000輛后，嵐圖汽車10月交付量又進一步跨過6000輛的關口，并“將于12月沖擊1萬輛的月銷量，爭取全年突破5萬輛�！辈恢箥箞D汽車，“六小龍”近來基本... 詳細>>
新勢力：理想10月破4萬輛，哪吒未止跌
理想10月破4萬輛,哪吒未止跌,小鵬走出低谷?
繼“金九”普漲之后，理想、小鵬、零跑、蔚來和問界等造車新勢力的交付量在“銀十”再創新高。其中，“理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時刻，”李想... 詳細>>
自主閃耀廣州車展 傳統新能源發起沖刺
自主閃耀廣州車展 傳統新能源發起沖刺
6家傳統新能源品牌10月合計銷量為48.5萬輛，份額達到63.4%，比之9月均有一定程度提升；前10月，傳統新能源合計銷量已近400萬輛，達到370.2萬輛，份額同樣超過... 詳細>>
10月新能源C級車跌2成,A6借勢奪回銷冠?
10月新能源C級車跌2成,A6借勢奪回年度銷冠?
伴隨著新能源汽車單月產銷量接近百萬輛的規模，國內汽車整體產銷量在10月再創歷史同期新高。與之形成鮮明對照的是，受新能源板塊銷量下滑的影響，國產C級車市... 詳細>>
"邁帕"力壓"日系三劍客" BBA加速電動化
“邁帕”力壓“日系三劍客” BBA加速電動化
相較合資普通品牌呈現的起伏波動，高檔品牌B級車市場表現相對穩定。10月，8款高檔B級車型銷量46074輛，同比增長7%，1-10月累計銷量471434輛，同比增長9%。“... 詳細>>
10月A級車：自主捍衛主場，合資發力純電
10月A級車：自主捍衛主場，合資發力純電
10月，秦PLUS以4.07萬輛的成績，再次折桂A級車市場，以近10萬輛的優勢，提前鎖定年度銷冠。不過，長安UNI-V、逸動PLUS，以及埃安S等紛紛跌出榜單之外，好在星... 詳細>>
10月SUV:元PLUS奪冠,Model Y銷量波動
10月SUV:元PLUS奪冠,Model Y銷量波動
10月，SUV零售量站上百萬輛關口，共售出100.6萬輛，同比增長19.3%。銷量前十SUV之間較量的激烈程度陡增，首先，排名榜單第2-10名的車型銷量全部處于2-3萬輛區... 詳細>>
別克GL8/騰勢D9月銷過萬 嵐圖夢想家大漲
別克GL8/騰勢D9月銷過萬 嵐圖夢想家迎大漲
近年來MPV市場喧鬧異常，不少企業躬身入局并取得了不錯的成績，然而，市場領頭羊依然是合資品牌別克GL8。10月MPV車型銷量排名與9月基本一致，別克GL8依然穩列... 詳細>>
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